Curve di insilaggio

Le curve di insilaggio sono componenti fondamentali nei sistemi di trasporto pneumatico utilizzati per la gestione della fase finale di carico dei materiali sfusi e polverulenti all’interno dei silos di stoccaggio. La loro funzione è quella di deviare e rallentare il flusso del materiale prima dell’ingresso nel silo, garantendo una distribuzione controllata del prodotto e riducendo fenomeni di impatto, turbolenza ed erosione.

Questi componenti operano in condizioni particolarmente gravose, poichè nella fase finale del trasporto pneumatico il materiale raggiunge elevate velocità e forti concentrazioni di flusso. Le curve di insilaggio rappresentano quindi uno dei punti più critici dell’impianto sotto il profilo dell’usura.

La corretta progettazione della curva consente di:

• ridurre la velocità d’impatto del materiale
• limitare turbolenze e perdite di carico
• migliorare la distribuzione del prodotto nel silo
• contenere fenomeni di degrado granulometrico
• aumentare la durata operativa delle linee di trasporto

Le curve di insilaggio trovano applicazione in particolare nel trasporto pneumatico di:

• ceneri leggere e pesanti
• polverino di carbone
• combustibili solidi secondari (CSS)
• materiali minerali abrasivi
• polveri industriali
• granuli e materiali plastici
• prodotti derivanti da processi di recupero e trattamento materiali

Durante il funzionamento, le aree maggiormente soggette a usura sono:

• estradosso della curva
• punti di impatto del materiale
• zone di rallentamento del flusso
• raccordi di ingresso e uscita
• connessioni con silos e tubazioni
• superfici soggette a erosione continua da alta velocità

In questi contesti, SARO interviene con soluzioni antiusura progettate per aumentare la durata operativa delle curve di insilaggio, migliorare l’efficienza del trasporto pneumatico e ridurre manutenzioni e fermate impianto.

SARO sviluppa interventi antiusura attraverso:

• rivestimenti ceramici ad alta resistenza all’abrasione in SARCER & SARMOS
• curve tecniche antiusura – SARCER CURVE
• curve e rivestimenti – SAROMAX CURVE – SAROMAX100

Le soluzioni vengono progettate considerando:

• tipologia del materiale trasportato
• abrasività e granulometria
• velocità e pressione di trasporto
• portata e concentrazione del flusso
• geometria della linea pneumatica
• configurazione del silo e condizioni di esercizio

SARO supporta impianti industriali complessi nella progettazione e ottimizzazione delle linee di trasporto pneumatico e delle fasi di insilaggio, sviluppando soluzioni antiusura progettate sulle reali condizioni operative e sulle specifiche esigenze di processo.